由街头一窥欧洲德国慕尼黑、意大利佛罗伦萨两地的用车文化

芍药

X3、X5比较多，X4是否数字不太吉利吧。

芍药

MINI小型车在欧洲非常流行，街道上也到处可见。各种款式眼花缭乱，在意大利还见到过后开双门和加宽的版本。只是在中国喜大的思维指导下不太流行，估计价格与保养维护高也是一个因素。

芍药

价格超出太多就无意义了

芍药

对轿车一直是不感冒，做商务的和玩家更适合。有人总结BMW定位越高，双肾就开得越大。







[ 本帖最后由 芍药 于 2019-2-18 12:04 PM 编辑 ]

芍药

汽车、啤酒、音响、还有足球，是慕尼黑的城市名片。这里提下拜仁慕尼黑足球俱乐部的主场，一是同行中是有不少球迷的，可以在现场感受下；二是也感受下慕尼黑的球迷和铁路交通状况。

芍药

慕尼黑安联球场（Allianz Arena）以它精巧的结构壮丽的外观，成为慕尼黑以至于德国的荣耀。安联体育场被选作2006年德国世界杯开幕式赛场。这座可以容纳75000人的球场在2005年5月30日和31日正式启幕，由慕尼黑1860队和德国最成功的俱乐部拜仁慕尼黑队联合出资建造。

球场容量 初建66000，2012年8月扩建为71000，2015年，为满足申办2020年欧洲杯决赛申办要求，球场再次扩建为75000，在进行洲际赛事时，球场可以容纳71000人（下层看台：20000坐席，中层看台：24000坐席，上层看台：22000坐席。南北看台弯角处的7000个座位可以变成站席。为残疾人准备了大约200个位置。2200个商务席。106个包厢，可以容纳约1374个位置。11000个车位，其中体育场内大约1200个）

2017年7月12日，德甲豪门拜仁慕尼黑通过官网站宣布，慕尼黑1860与安联球场之间的合同解除，拜仁慕尼黑足球俱乐部成为安联球场唯一的主人。

——来自百度资料

芍药

当日正好有球赛，地铁是慕尼黑球迷的主要交通工具，穿着球队的服装与披肩是主要的装扮。在市场与球场外也见到这类主题商店，还有这种移动的球队纪念品大货车商店。

芍药

作为主要球场的中转地铁站点，说实在的，也没有大家想象中的气派和规模。就知道现在国外是多么的惊讶于国内发达的高铁站和吓人的人流了。

芍药

看着主场球迷黯淡不悦的表情，就知道球赛的结果了。

[ 本帖最后由 芍药 于 2019-2-18 02:19 PM 编辑 ]

芍药

被球迷“包车”的列车。在汽车工业非常发达的德国，乘坐公众交通工具的仍然不少。