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能获得这样优秀的低频表现,我觉得是很自然的,因为大口径低音就是王道,它能驱动更大面积的空气,而且不需要大幅的位移就能获得足够的量感,这也是大口径低音单元听起来更加宽松的原因。
这就如同拥有大排量的发动机的汽车,有大功率和高扭矩作后盾,在提速方面肯定更加迅捷爽快、更有热血沸腾的“推背感”!即使是以100公里的时速巡航,大排量的汽车也是来得更加从容淡定,内里蕴藏的充沛能量让其有潇洒自如的本钱。没办法,这大口径低音单元和大排量发动机所拥有的优势都是由其先天条件所决定、物理特性使然。
所以,对于预算和聆听面积有限、但又想获得强有力的低频和凌厉动态表现的朋友来说,STUDIO HD就是一个极具吸引力的选择。 |
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