我国直升机的部分型号

王白石

直-8直升机 ，是中国在20世纪90年代以法国SA321直升机（“超黄蜂”直升机）为基础仿制改进的13吨级多用途直升机  。
直-8由中国航空工业中国直升机设计研究所和昌河飞机工业（集团）有限责任公司联合研制，该型直升机于1976年开始设计，1979年至1984年设计中止。后重新起动研制工作。直-8首架原型机于1985年12月11日首次试飞，第2架原型机于1987年10月试飞。1989年12月采用部分进口部件的直-8完成技术鉴定。1994年8月中国国产化率达到86%的直-8通过国家设计定型   。
直-8直升机是单旋翼带尾桨多用途直升机，在标准状态下有较大的功率储备，具有飞行性能好、使用寿命长，飞行安全，操纵容易，使用维护方便，应急时可在水面起降等特点   。
直-8有多种改型，装备中国空军、海军和民用航空部门。

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直-8

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直-9直升机，1980年10月正式引进法国SA-365N“海豚”直升机专利、研制生产的双发轻型多用途直升机。

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直-9

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直-11直升机是中国自行设计研制的第一型具有自主知识产权的轻型直升机。
直-11研制参照原型是欧洲直升机公司法国分公司研制的AS350直升机（松鼠）多用途轻型直升机  。
直-11直升机，由中国直升机设计研究所（602所）设计、昌河飞机工业公司（372厂）生产，主要用于教练、通信、联络、救护、边防巡逻等战勤任务。该机于1996年通过国家技术鉴定，2000年通过高寒试飞考核，已批量生产交付使用。

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直-11

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武直-10，代号霹雳火 Fiery Thunderbolt，亦有直接称之为直-10的叫法，是中国人民解放军新一代专业武装直升机。
武直-10是中国人民解放军第一种专业武装直升机和亚洲各国第一种自研专业武装直升机。结束了中国人民解放军陆军航空兵长期依赖法国海豚直升机的改型兼当武装直升机的历史，大大提高了中国人民解放军陆军航空兵的航空突击与反装甲能力。
武直-10两侧武器短翼可挂载反坦克导弹以及空对空导弹，并配备一座旋转机炮塔。采用串列双座设计，在设计上符合西方专业武装直升机的主要特征。2012年11月12日，直-10在第九届中国国际航空航天博览会中首次曝光。2012年11月18日，中国中央电视台公布的军事新闻中，直-10已经正式加入现役，开始列装中国人民解放军陆军航空兵部队。2016年8月6日，完成中国人民解放军陆军航空兵全部列装。

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武直-10

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武直-19，是由中航工业哈尔滨飞机制造公司及  602直升机研究所开发、研制、制造的武装直升机兼侦察直升机，其命名为黑旋风，名字取自《水浒传》中的重要人物“黑旋风”李逵，象征这种武装直升机也如同梁山好汉一般本领非凡。直-19E中文别名“鸢 ”，是取其“巡弋之鸟”之意，以“弋”昭示该型机的本质特征。武直-19E在军贸市场赢得良好口碑，  拥有广阔市场前景。武直-19设计源自于直-9W，采用串列座舱布局、四叶复合材料旋翼、涵道尾桨、外置4个武器外挂点和后三点起落架。

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武直-19